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In late August , news stories began circulating about two unidentified men who had obtained a death-bed confession about a buried gold train.

On 4 September, Koper and Richter went public for the first time, breaking their previous anonymity. They announced that the precise location of the train had been given to Polish authorities.

Polish authorities sectioned off woodland in the area of kilometre 65, as well as deploying police and other guards in order to prevent access to the numerous treasure hunters who had arrived armed with detection equipment.

On 15 December, the second team announced that a survey had found no evidence of a train, though possible evidence of a collapsed tunnel.

In May , despite outside expert opinion that no train existed, Koper and Richter secured permission to begin digging at the site from the owners of the property, Polish State Railways.

The dig was halted after seven days when no tracks, tunnel or train were found. Whether the explorers find anything or not, that gold train has already arrived.

At the beginning of December , Koper and Richter declared their intention to create a foundation for the purpose of raising money to drill down to 20 meters in Adolf Hitler right prepares to fly to the Polish front, Unfinished Polish bombers, Near Sochaczew during the German invasion of Poland, Polish soldiers captured by Germans during the invasion of Poland, Polish soldiers and a Red Cross nurse captured during the invasion of Poland, Captured Polish soldiers, German troops prepare for victory parade after the invasion of Poland, German victory parade in Warsaw after the invasion of Poland, Hitler is on platform, arm raised in Nazi salute.

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After American forces seized the train in Austria, almost none of the valuables were returned to Hungary, their rightful owners, or their surviving family members.

This included gems, gold jewelry, wedding rings, and anything else considered to be of high monetary value.

The confiscated property was placed into individual bags and boxes which identified the owners, and receipts were issued. The majority of the Jews were shipped to concentration camps, particularly Auschwitz-Birkenau , most were murdered.

The Hungarian authorities re-sorted all the confiscated valuables into content categories. By that time it was all but impossible to identify proper ownership of any of the valuables.

In late , the Soviet Army was advancing on the Hungarian capital of Budapest. Toldi ordered large amounts of the valuables onto a car freight train that was to head for Germany.

According to various reports about the train, the contents included gold, gold jewelry, gems, diamonds, pearls, watches, about paintings, Persian and Oriental rugs, silverware, chinaware, furniture, fine clothing, linens, porcelains, cameras, stamp-collections and currency mostly US dollars and Swiss francs.

As the train meandered throughout Hungary and Austria , it stopped occasionally to transfer a great amount of the gold to trucks. The fate of the gold on those trucks remains unknown.

The official United States asset restitution policy agreed upon at the Final Act of Paris Reparation Conference and by the Five-Power Agreement for Non-Repatriable Victims of Germany was to sell ownerless property for the benefit of non-repatriable refugees.

The US had a different policy towards works of art. In accordance with long-standing international agreements, the US had a policy of restitution that "looted works of art and cultural material will be restituted to the governments of the countries from which they were taken.

Shortly after the US army seizure of the train, the majority of the assets was transferred to a Military Government Warehouse in Salzburg. The paintings, however, were stored in the Salzburg Residenz.

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August wurde bekannt, dass die Suchgrabung an der Grabungsstelle erfolglos war und vorerst aufgegeben werde. Durch die Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie einverstanden. Als die Agency im Jahr das Lager besuchte, waren von den 24 Wagen nur noch 16 vorhanden. In der Nacht zu Montag, dem Breite internationale Medienaufmerksamkeit erfuhr die Schilderung über den Gold-Zug , als zwei Hobbyforscher ihn entdeckt zu haben glaubten, und , als nach ihm gegraben wurde. Möglicherweise unterliegen die Inhalte jeweils zusätzlichen Bedingungen. Behörden warnten Schatzsucher vor möglichen Minen in den unterirdischen Tunneln und die Polizei sicherte die Gegend. Navigation Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel.{/ITEM}

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3 Comments

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